시내버스 운행중단 이미지(사진=경기뉴스탑DB)

[경기뉴스탑(종합)=장동근 기자]서울 시내버스 노조가 13일 첫차부터 무기한 전면 파업에 돌입하면서, 혹한기 출퇴근길 교통 혼란이 불가피해졌다.

전국자동차노동조합연맹 서울시버스노동조합과 서울시버스운송사업조합은 이날 오전 1시 30분께 임금 및 단체협약 협상 결렬을 공식 선언했다. 노사는 전날 오후부터 서울지방노동위원회에서 10시간 넘는 조정회의를 이어갔지만, 통상임금 문제를 둘러싼 입장 차를 좁히지 못했다.

사측은 상여금을 통상임금에 포함하되, 이를 기본급으로 전환하는 새로운 임금체계를 도입하자고 제안하며 총 10.3% 임금 인상안을 제시했다. 또 근로시간 산정 기준에 대한 대법원 판결 결과에 따라 소급 적용도 검토하겠다고 밝혔다.

반면 노조는 통상임금 소급 문제는 이번 교섭에서 제외해야 한다며, 임금체계 개편 없이 임금 3% 인상과 정년 65세 연장, 임금 차별 해소를 요구했다. 노조는 사측 안을 수용할 경우 향후 임금 부담이 과도하게 증가한다는 사측 주장에 대해 “통상임금 판결 이행을 회피하려는 논리”라고 반박했다.

지노위가 제시한 ‘임금 0.5% 인상’ 중재안 역시 노조가 사실상 임금 동결이라며 거부하면서 협상은 끝내 결렬됐다.

경기도는 이에 대처하여 서울시 파업노선과 유사한 도내 기존 128개 노선 1,788대에 대해 출·퇴근 시간 집중배차를 시행하고, 주요 지하철역 등과 연계하는 마을버스와 택시 등 대체수단을 적극 연계 활용하는 비상수송대책을 시행하는 한편 경기버스 앱, 정류소 안내 등을 통해 서울시 파업 상황을 신속히 전파하고 경기버스나 지하철 등 대체 교통수단 이용을 홍보하고 있다.

아울러 파업 상황에 따라 다음 단계로 출·퇴근 시간대 도내 지하철 역사 등 인파 밀집이 우려되는 장소에 안전요원을 배치하고 도내 역사 이용객 추이 등을 실시간 정보 공유하면서 시군 및 철도운영사 등과 협조체제를 유지하는 등 안전사고 예방도 병행할 예정이다.

파업이 장기화될 경우에는 해당 노선에 대한 전세버스 임차, 관용버스 투입 등 보다 적극적인 대체 수단도 마련한다는  방침이다.

한편 현재 서울 시내에서는 64개 업체, 394개 노선에서 7천여 대의 버스가 운행 중이다. 노조가 전면 참여하고 있어 파업이 장기화될 경우 교통 혼란이 확대될 가능성이 크다.